“Autoverbindingen tussen Het Lint van Sprang en Landgoed Driessen”

De aanleiding is het door de raad in de vergadering van 18 december 2008 aangenomen amendement waarin het college wordt opgedragen onderzoek in te stellen om te bezien of de wens om directe autoverbindingen tussen het Lint van Sprang en Landgoed Driessen te realiseren alsnog gehonoreerd kan worden.

 Door vertegenwoordigers van de werkgroep van uit het WOP Sprang en Landgoed Driessen is mede op grond van signalen uit de bevolking verzocht om in afwijking van het bestaande verkeersbeleid en de opzet en inrichting van Landgoed Driessen autoverbindingen tussen het Lint en Landgoed Driessen mogelijk te maken. Dit omdat het Lint van Sprang en Driessen als een samenhangend gebied moet worden beschouwd en de directe autobereikbaarheid van de zorgcluster o.a. huisarts praktijd Dr. van den Brand en van der Kerkhof, in het Koetshuis in Landgoed Driessen en de winkels in het Lint volgens de vertegenwoordigers in de werkgroep daarvan onderdeel zou moeten zijn. Na overleg met genoemde werkgroep is aan BRO te Boxtel opdracht gegeven daartoe onderzoek te doen, waarbij de te onderzoeken varianten voor autoverbindingen tussen het Lint en Landgoed Driessen zijn gekozen rekeninghoudend met de nader geconcretiseerde keuze van de werkgroep.

Er  zijn twee autodoorsteken onderzocht. De eerste bij de Molenstraat naar het zorgcentrum in het Koetshuis plus een directe doorsteek tegenover de EM-TÉ.

De autobereikbaarheid van de zorgcluster in het Koetshuis wordt beter dan in de huidige  situatie.  Volgens het college leidt is de tijdwinst van enkele minuten tot een zeer grote toename van verkeer door de Molenstraat en de Burgemeester Meijerstraat en de vraag is of die beperkte winst in reistijd opweegt tegen de zeer negatieve effecten voor de leefbaarheid (incl. de verkeersveiligheid) in genoemde straten. Het college is van mening dat genoemd relatieve voordeel niet opweegt tegen de nadelen.

Met dit laatste is Fractie van de ChristenUnie en het overgrote deel van de raad het niet mee eens. Leo van Helden zegt namens de Fractie van de ChristenUnie het volgende;

Voorzitter, Bijna een jaar geleden om precies te zijn 18 december 2008 hebben we ook gesproken over de doorsteken en de verkeerssituatie in het lint van Sprang. Het heeft even geduurd maar we hebben nu dan toch een rapport met onderzoek resultaat over de verwachte verkeer situatie op termijn in de dorpskern Sprang. En we kijken met spanning uit naar uw voorstel voor de aanpak van het lint. Dit was immers ook beloofd.

ChristenUnie kan instemmen met uw raadsvoorstel om geen autodoorsteek te maken van Driessen naar de van der Duinstraat ter hoogte van de supermarkt EM-TE.

Gezien de ontwikkeling op het Raadhuisplein en de invulling die EM-TE daar aan west te geven is een de doorsteek daar niet nodig.

Wij zijn van mening dat de woonwijk Sprang een directe auto verbinding nodig heeft naar de Koetshuislaan. Veel voorzieningen die in Sprang aanwezig zijn of waren verhuizen naar Driessen.

Het is dan ook noodzakelijk dat deze goed en snel met de auto bereikbaar zijn.

Bij de eventuele nieuwe autodoorsteek van af de kruising Molenstraat/Oudestraat naar de rotonde Koetshuislaan/Oprijlaan zijn wij niet van overtuigd dat dit de problemen geeft die u aangeeft in het raadsvoorstel. U doet voorkomen dat de verkeersituatie door het maken van deze autodoorsteek gevaarlijke verkeerssituatie in de hand werkt. Naar onze mening staat dit haaks op de conclusie in het rapport van BRO. Ik citeer een stukje van de conclusie blz 41. van het rapport BRO

De intensiteiten op de Molenstraat en de Burgemeester Meijerstraat nemen procentueel aanzienlijk toe. Echter in de referentiesituatie zijn de intensiteiten zeer laag, waardoor bij een lichte absolute stijging dit een grote procentuele stijging tot een gevolg heeft. De absolute intensiteiten (spits en etmaal) blijven daarentegen binnen acceptabele waarden voor een woonstraat.

Voorzitter --we kunnen nu wel Roomser dan de Paus willen zijn en op basis van emotie beslissen dat het te druk wordt. --Op basis van deze onderzoek resultaten --argumenten en feiten-- is het dat de verkeers intensiteit binnen de kaders blijft die behoren bij deze straten. En dit type straten zijn er vele in onze gemeente.

Bovendien als men de Molenstraat wil gebruiken als sluiproute, dan kan men dat al 7 jaar!! De praktijk wijst uit dat op dit moment,  door de bestaande doorsteek, ik bedoel dan Molenstraat –Oudestraat- Villa Dotterbloem- Koetshuislaan, uitsluitend bestemmingsverkeer komt en gaat richting de Molenstraat en dat geeft geen overlast.

Voorzitter tijdens gesprekken met bewoners van de Molenstraat blijkt dat ze geen problemen hebben met het autoverkeer, maar dat de fietsers voor overlast zorgen. Welke in grote getalen met z’n drieen of vieren naast elkaar en over de voetpaden fietsend van en naar school gaan.  Graag hiervoor uw aandacht.

Gezien de eventuele lange voorbereidingtijd om de doorsteek te realiseren, en de huisarts en zorgvoorzieningen binnen enkele maanden verhuizen van Sprang naar het Koetshuis gaan wij voor de snelle aanleg van de parkeerplaatsen welke bereikbaar zijn vanaf de Molenstraat/Oudestraat direct aan de Koetshuislaan tegenover de ingang van deze hulppost in het koetshuis.

Tijdens de voorbereiding van dit raadsvoorstel voorzitter hebben wij overleg gehad met de fracties van CDA en Lokaal Belang.

Afgezien van kleine nuance zijn wij dezelfde mening toegedaan betreffende deze autodoorsteek problematiek.

Wij hebben dan ook gezamenlijk een Amendement gemaakt welke door de woordvoerder van Lokaal Belang namens de drie fracties zal indienen.

Gekoppelde documenten

	Titel	Bestandsgrootte	MIME-type
	Amendement-doorsteek-driessen	21,5 kB	application/pdf